вторник, 31 января 2017 г.

3,5 км/мес. вполне приемлемая скорость для... (видео+фото)

Интересно4ТО почти месяц на преодоление трех с половиной километров вполне приемлемая скорость для... шагающего экскаватора. При условии, что его разборка перевозка и сборка занимает полтора года.
Водителям из Свердловской области, что в минувшие выходные ехали из Серова в Ивдель пришлось подождать 3 часа, которые понадобились экскаватору, чтобы перебраться через дорогу. Как рассказали E1.RU в артели "Южно-Заозёрский прииск", экскаватор перемещали с одного месторождения, которое полностью выработали, на другое.
В проектном институте разработали схему перехода экскаватора, которому предстояло прошагать 3,5 километра. Ради этого пришлось убрать часть леса, выкорчевать пеньки. Чтобы не повредить дорогу, её посыпали мелким щебнем.
ниже - короткая (ускоренная) версия

Уже в ближайшее время экскаватор приступит к работе на месторождении.
Источник: блог Гурхана.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Потрясающе великие русские монстры;
- Боевики ислам.гос-ва превратили карьерный самосвал в самый большой броневик в мире;
- Крупнее этой шестеренки в мире не найти;
- Самый большой в мире седан - советский.

вторник, 17 января 2017 г.

и в XXI веке есть танки, которые заряжаются снаружи

Интересно4ТО до сих пор энтузиастам танковой техники была известна только одна модель танка (АМХ-13), которая для перезарядки кассеты требовала выхода экипажа из боевой машины. Однако нынешняя истерия по поводу пресловутой российской угрозы и (однако) ограниченный (оборонный) бюджет (и, наверное, сроки) заставляют некоторые страны НАТО выпускать вот такие новинки, что ЗАРЯЖАЮТСЯ С ДУЛА и, поэтому, требуют выхода танкистов наружу.

Новый шведский 120-мм самоходный миномёт называется "Мъёльнер" (Mjölner - собственное название молота Тора - главного бога скандинавской мифологии).
Источник: блог ГурХана.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Шведская ПТ-САУ могла управляться с любого места экипажа, а радист в ней ехал "задом наперед";
- Забавные факты о танках (конец 20 в);
- Забавные факты о танках (вторая мировая и Африка).

пятница, 13 января 2017 г.

русский заказ спас пионера автоматических пушек (нач ХХ в.)

Интересно4ТО Нил Макклин - американский инженер сконструировал первую автоматическую пушку \уже в 1905 году, но долго не мог найти заказчика в лице военных и только заказ русской армии, столкнувшейся "с массой проблем производственного характера" в 1916 году спас его фирму.
Интересно, что пушка имела плечевой упор и пистолетный спусковой крючок.
Интересно что одну такую пушку направили для испытаний в Англию, где ее установили на автомобиль, таким образом англосаксы могут претендовать на титул изобретателей джихад-мобиля.
Бойцы Чехословацкого корпуса и их орудие, установленное в вагоне. Фото Forum.valka.cz
Из 300 заказанных орудий России достигли лишь 218 и те с началом гражданской войны оказались по обе линии фрота в том числе в Финляндии и в руках белочехов (Чехословацкого корпуса.)
Пушка была оборудована магазином на пять 37мм снарядов, опускавшихся в ствол под собственным весом и могла вести огонь с интервалом в сек.
После гражданской войны орудия 1916 года выпуска находились на складах Красной Армии и снова вступили в бой лишь с началом войны в Испании, где успешно показали себя в городских боях.
Источник: топвар.
"С высоты прожитых лет";) а точнее с учетом современного опыта, кажется странным и нелепым такое пренебрежение во внедрении перспективной (как мы сейчас понимаем) новинки, но так бывало со многими и многими изобретениями. Во время полигонных испытаний 1905-1909 х годов орудия нередко клинило, ломалось и автоматика выходила из строя (из-за некачественно иpготовленных деталей и неотлаженного техпроцесса), но настойчивость изобретателя и то, что прочие военные инженеры видели потенциал новой артиллерии, позволили двести до ума данное изобретение. Так что были люди, что разглядели изобретение не было момента, когда оно оказалось востребованным.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- удачный проект - полдела, главное - внедрение;
- ;
- .

понедельник, 9 января 2017 г.

танк вместимостью больше "маршрутки" был 100 лет назад у немцев

Интересно4ТО танки вместимостью больше современного БТР (бронетранспортера) существовал на самом деле. "Колоссаль" спроектировали в самом конце 1-й мировой (в 1918 г) немецкие инженеры. Экипаж численностью в 22 человека !!! управлял 150 тонной махиной. Приблизится (но уже по весу) к этому рекорду удалось самим же немцам в конце уже 2й мировой - это был танк с самоироничным названием "Мышонок" (Maus).
Сравнение танков "Колоссаль" (1918) и "Маус" (1945 г.)
Так что картина, нарисованная в экранизации комикса "Лига выдающихся джентельменов" - не шутка (в самом начале фильма немецкий танк ломает стену банка и из него десантируются около двух десятков солдат).



Такой многочисленный экипаж (а в проекте было и 27 чел!) случился потому, что в "обслуге" вооружения рассматривался стандартный пехотный расчет орудия и станкового пулемета, который и состоял из 2х человек (вспомните фильмы о гражданской войне с пулеметом Максим). "В последнем варианте он имел бы следующий состав: командир, артиллерийский офицер, два водителя, 12 артиллеристов, 8 пулеметчиков, 2 механика и радист" Источник.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Другие многочисленные экипажи: Т-35 (СССР 1932г) - 11 чел, французский B2C - 12 чел.
- Тяжелые танки у немцев и русских служили разным целям (ИС-2);
-


.

четверг, 5 января 2017 г.

Забавные факты о танках (конец 20 в)


Интересно4ТО
- Самый маленький в мире танк создан для специальных полицейский подразделений (полицейского спецназа) имеет в ширину всего метр, чтобы быть поднятым обычным грузовым лифтом и проникать через стандартный (западноевропейский) дверной проем. Этот одноместный танк был создан компаний Howe and Howe Technologies и носит название PAV1 «Барсук».
Источник: mport.ua.
Интересно4ТО у него были предшественники задолго до...

в том числе и в итальянской армии...

Экспериментальный шведский сочлененный танк с вынесенным вооружением UDES-XX-20
Экспериментальный UDES-XX-20
Двуствольный западногерманский танк в версии 105мм, начало 70-х.
как бы Леопард-3 (VT-1)
Первый экземпляр с индексом VT1-1 оснастили двумя 105-миллиметровыми нарезными пушками L7. Оба орудия имели автоматы заряжания (цит.по ист.). Второй экземпляр

воскресенье, 1 января 2017 г.

Забавные факты о танках (1941-1945)

Интересно4ТО было несколько моделей танков с 2 двигателми, но автралийский сентинел имел их ТРИ!

- "Находясь на североафриканском театре действий Второй Мировой войны, немецкие танкисты завели традицию переезжать кучки верблюжьего навоза «на удачу». Видя это, союзники изготовили противотанковые мины, замаскированные под эти кучки. После того, как несколько из них сработало, немцы стали избегать нетронутый навоз. Тогда союзники сделали мины, которые выглядели как кучки навоза со следами уже переехавших их гусениц."
Источник: музей фактов.
- С молотком и топором на танк,
"В 1940 году англичане, опасаясь возможного сухопутного вторжения немцев и многократного их превосходства в танках, искали все возможные способы противостоять им. В одной из инструкций ополченцам для борьбы с танками рекомендовалось использовать молоток или топор. Бойцу следовало выбрать возвышение, например, дерево или второй этаж здания, и там поджидать вражескую машину, а затем спрыгнуть на нее и начать бить молотком по башне. И когда оттуда покажется голова удивленного немца, бросить внутрь танка гранату."
Источник. мпорт.


- "В годы Второй Мировой войны в СССР велась работа над созданием "летающего танка" на базе танка Т-60. В ходе лётных испытаний танкопланер А-40 буксировался самолётом ТБ-3.  Предполагалось, что после отцепления буксировочного троса танк планировал бы на поле боя, сбрасывал крылья и шел в атаку. После того как в ходе испытаний выяснилося значительный перегрев двигателей самого мощного из самолетов Красной Армии - ТБ-3РН и несмотря на успех испытаний проект закрыли из-за отсутствия более мощных буксировщиков, которые были необходимы для решения более важных задач." В испытаниях также принимали участие танкетки Т-27 и танки Т-37А.
Источник: Музей фактов.

- Несмотря на то, что в Англии и США были разработаны авиадесантные танки (как-то Locust и М7) их название следует взять в кавычки, для транспортировки танка с него снималась башня, а сам он пристегивался снизу под корпус самолёта. (Проект 8тонного танка был