вторник, 31 января 2017 г.

3,5 км/мес. вполне приемлемая скорость для... (видео+фото)

Интересно4ТО почти месяц на преодоление трех с половиной километров вполне приемлемая скорость для... шагающего экскаватора. При условии, что его разборка перевозка и сборка занимает полтора года.
Водителям из Свердловской области, что в минувшие выходные ехали из Серова в Ивдель пришлось подождать 3 часа, которые понадобились экскаватору, чтобы перебраться через дорогу. Как рассказали E1.RU в артели "Южно-Заозёрский прииск", экскаватор перемещали с одного месторождения, которое полностью выработали, на другое.
В проектном институте разработали схему перехода экскаватора, которому предстояло прошагать 3,5 километра. Ради этого пришлось убрать часть леса, выкорчевать пеньки. Чтобы не повредить дорогу, её посыпали мелким щебнем.
ниже - короткая (ускоренная) версия

Уже в ближайшее время экскаватор приступит к работе на месторождении.
Источник: блог Гурхана.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Потрясающе великие русские монстры;
- Боевики ислам.гос-ва превратили карьерный самосвал в самый большой броневик в мире;
- Крупнее этой шестеренки в мире не найти;
- Самый большой в мире седан - советский.

вторник, 17 января 2017 г.

и в XXI веке есть танки, которые заряжаются снаружи

Интересно4ТО до сих пор энтузиастам танковой техники была известна только одна модель танка (АМХ-13), которая для перезарядки кассеты требовала выхода экипажа из боевой машины. Однако нынешняя истерия по поводу пресловутой российской угрозы и (однако) ограниченный (оборонный) бюджет (и, наверное, сроки) заставляют некоторые страны НАТО выпускать вот такие новинки, что ЗАРЯЖАЮТСЯ С ДУЛА и, поэтому, требуют выхода танкистов наружу.

Новый шведский 120-мм самоходный миномёт называется "Мъёльнер" (Mjölner - собственное название молота Тора - главного бога скандинавской мифологии).
Источник: блог ГурХана.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Шведская ПТ-САУ могла управляться с любого места экипажа, а радист в ней ехал "задом наперед";
- Забавные факты о танках (конец 20 в);
- Забавные факты о танках (вторая мировая и Африка).

пятница, 13 января 2017 г.

русский заказ спас пионера автоматических пушек (нач ХХ в.)

Интересно4ТО Нил Макклин - американский инженер сконструировал первую автоматическую пушку \уже в 1905 году, но долго не мог найти заказчика в лице военных и только заказ русской армии, столкнувшейся "с массой проблем производственного характера" в 1916 году спас его фирму.
Интересно, что пушка имела плечевой упор и пистолетный спусковой крючок.
Интересно что одну такую пушку направили для испытаний в Англию, где ее установили на автомобиль, таким образом англосаксы могут претендовать на титул изобретателей джихад-мобиля.
Бойцы Чехословацкого корпуса и их орудие, установленное в вагоне. Фото Forum.valka.cz

Из 300 заказанных орудий России достигли лишь 218 и те с началом гражданской войны оказались по обе линии фрота в том числе в Финляндии и в руках белочехов (Чехословацкого корпуса.)
Пушка была оборудована магазином на пять 37мм снарядов, опускавшихся в ствол под собственным весом и могла вести огонь с интервалом в сек.
После гражданской войны орудия 1916 года выпуска находились на складах Красной Армии и снова вступили в бой лишь с началом войны в Испании, где успешно показали себя в городских боях.
Источник: топвар.
"С высоты прожитых лет";) а точнее с учетом современного опыта, кажется странным и нелепым такое пренебрежение во внедрении перспективной (как мы сейчас понимаем) новинки, но так бывало со многими и многими изобретениями. Во время полигонных испытаний 1905-1909 х годов орудия нередко клинило, ломалось и автоматика выходила из строя (из-за некачественно ихготовленных деталей и неотлаженного техпроцесса), но настойчивость изобретателя и то, что прочие военные инженеры видели потенциал новой артиллерии, позволили двести до ума данное изобретение. Так что были люди, что разглядели изобретение не было момента, когда оно оказалось востребованным.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- удачный проект - полдела, главное - внедрение;
- ;
- .

понедельник, 9 января 2017 г.

танк вместимостью больше "маршрутки" был 100 лет назад у немцев

Интересно4ТО танки вместимостью больше современного БТР (бронетранспортера) существовал на самом деле. "Колоссаль" спроектировали в самом конце 1-й мировой (в 1918 г) немецкие инженеры. Экипаж численностью в 22 человека !!! управлял 150 тонной махиной. Приблизится (но уже по весу) к этому рекорду удалось самим же немцам в конце уже 2й мировой - это был танк с самоироничным названием "Мышонок" (Maus).
Сравнение танков "Колоссаль" (1918) и "Маус" (1945 г.)
Так что картина, нарисованная в экранизации комикса "Лига выдающихся джентельменов" - не шутка (в самом начале фильма немецкий танк ломает стену банка и из него десантируются около двух десятков солдат).



Такой многочисленный экипаж (а в проекте было и 27 чел!) случился потому, что в "обслуге" вооружения рассматривался стандартный пехотный расчет орудия и станкового пулемета, который и состоял из 2х человек (вспомните фильмы о гражданской войне с пулеметом Максим). "В последнем варианте он имел бы следующий состав: командир, артиллерийский офицер, два водителя, 12 артиллеристов, 8 пулеметчиков, 2 механика и радист" Источник.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Другие многочисленные экипажи: Т-35 (СССР 1932г) - 11 чел, французский B2C - 12 чел.
- Тяжелые танки у немцев и русских служили разным целям (ИС-2);
-


.

четверг, 5 января 2017 г.

Забавные факты о танках (конец 20 в)


Интересно4ТО
- Самый маленький в мире танк создан для специальных полицейский подразделений (полицейского спецназа) имеет в ширину всего метр, чтобы быть поднятым обычным грузовым лифтом и проникать через стандартный (западноевропейский) дверной проем. Этот одноместный танк был создан компаний Howe and Howe Technologies и носит название PAV1 «Барсук».
Источник: mport.ua.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Забавные факты о танках второй мировой (Великая Отечественная и война в Африке);
- Самый массовый танк в мире - советский Т-54/55;
- Необычные и малоизветные танки.(про Феррари и учебный (с остеклением) Леопард - реклама навязчива и не убирается;

воскресенье, 1 января 2017 г.

Забавные факты о танках (1941-1945)

Интересно4ТО было несколько моделей танков с 2 двигателми, но автралийский сентинел имел их ТРИ!

- "Находясь на североафриканском театре действий Второй Мировой войны, немецкие танкисты завели традицию переезжать кучки верблюжьего навоза «на удачу». Видя это, союзники изготовили противотанковые мины, замаскированные под эти кучки. После того, как несколько из них сработало, немцы стали избегать нетронутый навоз. Тогда союзники сделали мины, которые выглядели как кучки навоза со следами уже переехавших их гусениц."
Источник: музей фактов.
- С молотком и топором на танк,
"В 1940 году англичане, опасаясь возможного сухопутного вторжения немцев и многократного их превосходства в танках, искали все возможные способы противостоять им. В одной из инструкций ополченцам для борьбы с танками рекомендовалось использовать молоток или топор. Бойцу следовало выбрать возвышение, например, дерево или второй этаж здания, и там поджидать вражескую машину, а затем спрыгнуть на нее и начать бить молотком по башне. И когда оттуда покажется голова удивленного немца, бросить внутрь танка гранату."
Источник. мпорт.


- "В годы Второй Мировой войны в СССР велась работа над созданием "летающего танка" на базе танка Т-60. В ходе лётных испытаний танкопланер А-40 буксировался самолётом ТБ-3.  Предполагалось, что после отцепления буксировочного троса танк планировал бы на поле боя, сбрасывал крылья и шел в атаку. После того как в ходе испытаний выяснилося значительный перегрев двигателей самого мощного из самолетов Красной Армии - ТБ-3РН и несмотря на успех испытаний проект закрыли из-за отсутствия более мощных буксировщиков, которые были необходимы для решения более важных задач." В испытаниях также принимали участие танкетки Т-27 и танки Т-37А.
Источник: Музей фактов.

- Несмотря на то, что в Англии и США были разработаны авиадесантные танки (как-то .. и М7) их название следует взять в кавычки, для транспортировки танка с него снималась башня, а сам он пристегивался снизу под корпус самолёта. (Проект 8тонного танка был выдержан в требованиях заказа, но он все еще был слишком тяжел для имеющихся мощностей транспортной авиации). Водружение башни на место сводило на нет эффект неожиданности и стремительность десантной операции.
Источник: сайт Интересно4ТО.

- Малоизвестная серия советских танков системы "НИ" представляла собой трактор "Комсомолец" обшитый листами обычного железа (не брони). Такое вынужденное решение предложили трудящиеся города Одессы во время осады румынскими (фашисткими) частями их города. Решение имело успех еще и потому, что "бывшие тракторы" оснащались муляжами орудий.
Источник: сайт Интересно4ТО.
Фото. сайт mport.

- Колесные истребители танков "Дикон"

"Тактика применения их была очень простой, но действенной, как и у судов-ловушек, потопивших немало судов противника в ходе обеих мировых войн. Заметив одинокий грузовик, итальянцы на своей машине устремлялись на перехват, причем старались ее не столько уничтожить («это всегда успеется!»), а захватить как трофей. Подъехав поближе и дав пару предупредительных выстрелов, они заставляли «грузовик» остановиться и шли к нему за «поживой». И вот тут-то маскировка с него падала и с расстояния в 50-100 метров его пушка выпускала по итальянской бронемашине 57-мм бронебойный снаряд, а если надо, то и два, благо скорострельность ее была очень высокой. И все! Как правило, машина итальянцев вспыхивала как свечка, оставшихся в живых брали в плен и… очень часто ехали дальше навстречу новым «приключениям». Известны случаи, когда эти необычные САУ подпускали к себе и танки противника, а затем уничтожали их первым же выстрелом. Ну, а будучи обнаруженными, они быстро разворачивались и на полной скорости уходили от врага, отстреливаясь, словно тачанка, из орудия!"
Источник. Военные материалы.

- Союзники догадались маскировать военную технику под гражданскую не только в отношении колесных, но и гусеничных танков. Это обстоятельство в абс. большинстве случаев помогало замаскировать переброску войск, нагруженных бронетехникой и избежать уничтожения бронеколонн с воздуха. Ниже Вы видете примеры маскировки танка "Валентайн", "Матильда" и "Черчиль" (у последнего на импровизированном "лобовом стекле" видны как бы "пыльные разводы" от дворников.
Источник: военные файлы.

- Маскировались не только танки, но и бронеавтомобили и даже не под грузовики, а... под слонов. Ниже Вы видите английские бронеавтомобили Ланчестер Mk II.

Источник: военный сайт.

- Почему цистерна (танк), а не Лохань?
"При отправке на фронт первых танков британская контрразведка пустила слух, что российское правительство заказало у Англии партию цистерн для питьевой воды. И танки отправились по железной дороге под видом цистерн (благо, гигантские размеры и форма первых танков вполне соответствовали этой версии). Именно поэтому танки так называются (от английского tank — бак, цистерна). Интересно, что у нас сперва перевели это слово и называли новую боевую машину «лохань»."

Источник: музей фактов. Фото: Полн.энц.танков.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Почему американские снаряды не взрывались при пожаре в танке;
- Удивительные факты о танках;
- Авиационное, нашедшее применение в танковом.

среда, 28 декабря 2016 г.

в канун 2017 года исполнится 96 лет первому советскому танку

Интересно4ТО выпуск первого танка состоялся именно что в канун Нового 1921 года. Осенью1919 году Красная Армия воевала против войск Деникина и захватила один из танков Рено FT-17. "Машину отправили в Москву в качестве подарка В.И.Ленину, который дал указание организовать на ее базе производство аналогичной советской техники"*.  После подробного изучения на сормовском заводе он был воспроизведен под именем МС. "Коллектив конструкторов технического бюро за сравнительно короткое время - с сентября по декабрь 1919 года - разработал чертежи новой машины /.../ через восемь месяцев с начала организации производства (31 декабря 1920 года) первый советский танк покинул сборочный цех. Он получил название "Борец за свободу товарищ Ленин"**." Обратите внимание, что это в охваченной гражданской войной стране в условиях иностранной интервенции, полной разрухи и экономической блокады.

Первый советский танк за годы производства назывался: "Легкий танк М" (КС или "Русский Рено"), МС-1 (Малый Сопровождения), Т-18.

Бронирование было противопульное. В качестве вооружения использовались 37мм танковая пушка (боекомплект 250(!)) выстрелов или 18 мм пулемет (да, были и такие, в дальнейшем заменены на пулеметы Фёдорова и Дегтярёва).

Танк неоднократно модернизировался. Так изначально его скорость (как сопровождающего пехоту) была на уровне 8,5 км/ч. А после модернизации 1930 года (двигатель 40 л.с.) составила 16 км/ч. Запас хода возрос с 60 до 120 км.

Несмотря на очевидное устаревание танк, все же, "серийно выпускался вплоть до 1931 года. Всего было изготовлено 930 единиц". А в 1938 году в боях на Халхин-Голе использовался в качестве неподвижных огневых точек.

Если в нашем государстве не знают на какой еще праздник (или памятную доску белогвардейским палачам) потратить денег, то наиболее уместным их использованием было празднование этой даты - годовщины выпуска первого отечественного танка.


Характеристики: RenoFT - MC-1 - Т-18    ------- (МC-1 world of tanks)

Вес:                           6т     *      7т       *  5,9т
Двигатель:                        *    34 л.с.  *   35 л.с.
Скорость:             8км/ч    *    8,5км/ч *   16,4 км/ч
Бронирование:
   башни                             *   22/х/х  *  22/х/х
   корпуса                           *   16/8/х  *  16/8/х
Орудие:                              * 37 (18мм п/м) * 37мм
Скорострельность:            *                   *  -  (в/мин)
---
ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Тяжелые танки Красная Армия и германский рейх использовали для разных целей;
- Почему двигатель «тридцатьчетверки» выпускается до сих пор;
- Танк Т-26 в частной коллекции энгельсского предпринимателя.
---
* С.101 Полн.энц.танков 1915-2000 гг.
** Там же .С.101.